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全國首座大跨度高鐵斜拉橋開始鋪軌

2019年04月18日 09:09 來源:中國新聞網

中新網贛州4月17日電(記者 劉占昆)4月17日16時50分,隨著鋪軌工程車的一聲長鳴,一對500米長軌穩穩地落在軌枕承軌臺上,標志著全國首座大跨度高鐵斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋開始鋪軌施工。


圖為航拍下的昌贛高鐵贛州贛江特大橋鋪軌施工現場。丁波 攝

贛州贛江特大橋位于贛江支流章江、貢江兩江匯合口下游1.9公里處,全長2.156公里,具有“水深、樁長、塔高、大跨”的特點。該橋主跨長300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是全國首座設計時速350公里大跨度高速鐵路斜拉橋,被譽為“千里贛江第一橋”。


圖為昌贛高鐵贛州贛江特大橋鋪軌施工現場。胡國林 攝

據介紹,昌贛高鐵贛州贛江特大橋結構復雜、技術難度大,是全線的重難點及控制性工程之一。設計施工中創造出五個中國首次:首次將箱形鋼-混結合梁用于高速鐵路大跨斜拉橋;首次運用新型鋼-混結合段構造連接技術;首次將索塔鋼錨箱結構應用于高速鐵路大跨斜拉橋;首次將錨拉板應用于高速鐵路斜拉橋;首次在高速鐵路斜拉橋上鋪設無砟軌道。


圖為昌贛高鐵贛州贛江特大橋鋪軌施工現場。丁波 攝

鐵路部門表示,贛州贛江特大橋是全國建筑業協會新技術應用示范工程、綠色建造暨綠色施工示范工程,施工中采用了標準化、信息化、智能化以及綠色建造相關技術,充分體現了當今高速鐵路建設的一系列先進思想和先進理念,為智能鐵路的典型橋梁工點。


4月17日16時50分,隨著鋪軌工程車的一聲長鳴,一對500米長軌穩穩地落在軌枕承軌臺上,標志著全國首座大跨度高鐵斜拉橋——昌贛高鐵贛州贛江特大橋開始鋪軌施工。胡國林 攝

贛州贛江特大橋是世界上首座鋪設無砟軌道的大跨度高速鐵路斜拉橋,今日開始鋪軌,為昌贛高鐵按期建成通車打下了堅實基礎。”鐵路部門指出。

昌贛高鐵北起江西南昌,南至贛州,線路長度416.102公里,全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個車站,是京九高鐵的重要組成部分。


圖為航拍下的昌贛高鐵贛州贛江特大橋鋪軌施工現場。丁波 攝

昌贛高鐵建成通車后,南昌至贛州最短鐵路旅行時間將縮短至2小時內,江西以省會南昌為中心,構建覆蓋全省設區市的“2小時交通圈”,以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市的“4小時生活圈”。(完)

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